MINYAK ENJIN CAN BE FUN FOR ANYONE

minyak enjin Can Be Fun For Anyone

minyak enjin Can Be Fun For Anyone

Blog Article



@reya aghaniwslm,boleh gunakan minyak petronas tu,tukar oil filter dan air filter serta spark plug.Gearbox perlu tukar autofilter dan minyak auto equipment(car transmission fluid)

Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.

Meningkatkan prestasi enjin di bawah tekanan tinggi dan sesuai untuk kereta dengan enjin turbocharged.

Tahap kelikatan minyak hitam adalah faktor kritikal yang menentukan prestasi dan ketahanan enjin kereta, terutamanya bagi kereta yang berusia lebih ten tahun.

@azreen hamedtak semestinya minyak sg bergrade rendah,walaupun ia banyak untuk kereta lama tapi minyak sae,sl juga boleh disesuaikan dengan kereta sekarang

Tetapi jika anda mempunyai kereta yang melebihi 2 tahun adalah tidak digalakan menggunakan minyak enjin bertreatment seperti demikian kerana ia akan membuatkan komponen cepat haus dan lebih bergetar kerana tahap penurunan kekuatan komponen,sebaiknya anda gunakan minyak hitam biasa tanpa procedure.

Jika anda melihat tanda-tanda ini, itu adalah petanda bahawa minyak hitam anda perlu segera diganti​​.

Dengan penjagaan minyak enjin yang baik, bukan sahaja prestasi enjin lebih lancar, tetapi juga jangka hayat kenderaan dapat dipanjangkan, sekaligus membantu anda menjimatkan kos penyelenggaraan dan bahan api dalam jangka masa panjang.

Minyak hitam untuk kereta diesel mempunyai keperluan khas yang berbeza berbanding minyak hitam untuk enjin petrol.

Minyak ini menawarkan prestasi tinggi dalam pelbagai suhu, menjadikannya great untuk pemanduan di Malaysia.

Ia sesuai untuk kenderaan Proton dan Perodua, serta kenderaan moden yang memerlukan minyak totally artificial.

Kelebihan: Dicipta khusus untuk enjin Honda, memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap geseran dan kerosakan enjin. Minyak ini juga membantu mengekalkan kebersihan enjin dan memastikan enjin beroperasi dengan lebih senyap.

Ini boleh menyebabkan kebocoran minyak yang akhirnya mengurangkan jumlah minyak enjin dalam sistem, sekaligus meningkatkan risiko kerosakan mekanikal yang serius.

Bau terbakar – minyak dalam enjin bocor atau enjin carian seterusnya terlalu panas hingga minyak terbakar di dalam sistem ekzos.

Report this page